
威(wei)海力建液壓設(she)備(bei)廠
經營模式(shi):生產(chan)加工
地(di)址:山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營(ying):液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
液壓系統是控制(zhi)離合(he)器、剎(cha)車(che)、換檔等(deng),將液體的(de)壓力能轉(zhuan)換為機械能。液壓系統由六個部分組(zu)成:
能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen):把機(ji)械(xie)能(neng)轉(zhuan)換成流(liu)體的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指(zhi)的(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)了(le)(le),要是(shi)氣動(dong)就(jiu)(jiu)是(shi)空氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)。也就(jiu)(jiu)是(shi)動(dong)力部(bu)(bu)分(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen):把流(liu)體的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力轉(zhuan)換成機(ji)械(xie)能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指(zhi)的(de)(de)是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸和(he)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)馬達吧。控制調節裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen):對液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中流(liu)體的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力、流(liu)量和(he)流(liu)動(dong)方向進(jin)行控制和(he)調節不(bu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen),如溢流(liu)閥、節流(liu)閥、換向閥等。輔助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen):除(chu)了(le)(le)上面的(de)(de)3項以外,如油(you)箱、過濾器、蓄能(neng)器等。傳動(dong)介質:傳遞能(neng)量的(de)(de)介質。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you):組成液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)一(yi)個(ge)組成部(bu)(bu)分(fen),液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)一(yi)般(ban)(ban)不(bu)會(hui)歸到輔助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。
上述圖片(pian)僅供參考,詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情(qing)請咨詢我們(men)(men),更多(duo)型號請訪問我們(men)(men)的網(wang)站或致電我們(men)(men)了解"。謝謝





1、經(jing)典的高低(di)壓液壓控制系統(tong),節能環保綠色設計。
2、嚴謹的(de)工藝設計,保證高的(de)能源利用率(lv)。
3、主(zhu)要的元件(jian)為優(you)選品牌,安全穩定的系統會路。
4、結構緊湊(cou),動力強悍,高的工作頻率。
5、所有元件(jian)保(bao)證良(liang)好的互換性,保(bao)證機(ji)床高的開機(ji)率。
6、低噪音:施工細(xi)致、品質優(you)良(liang)、噪音低;
7、低(di)能源:經設計油(you)路、所需(xu)能源適切不浪費;
8、省空間:泵與電機直結合、節省空間;
上述圖片(pian)僅供參考,詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們,更多型號請訪問我(wo)們的網站或致電(dian)我(wo)們了解'。謝謝
液壓制動(dong)系(xi)統產生(sheng)制動(dong)效能不良(liang)的(de)原因,一(yi)般可根據制動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行(xing)程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時的(de)軟硬(ying)感覺、踏(ta)(ta)下制動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后(hou)的(de)穩定性以及邊疆多腳制動(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)高度來判斷。
1.一般制(zhi)動(dong)時踏板(ban)高度太(tai)低zhi動(dong)效能(neng)不良。如連續(xu)兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制(zhi)動(dong),踏板(ban)高度隨(sui)這高且制(zhi)動(dong)效能(neng)好轉,說(shuo)明制(zhi)動(dong)鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大。
2維持制動(dong)時,踏(ta)板(ban)的高度若緩慢(man)或迅速下(xia)降,說明制動(dong)管路某處裂紋、接頭密(mi)閉(bi)不(bu)(bu)(bu)良(liang)或分泵皮(pi)碗(wan)密(mi)封不(bu)(bu)(bu)良(liang),其(qi)回位(wei)彈簧過軟或折斷,或總泵皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈(quan)密(mi)封不(bu)(bu)(bu)良(liang),回油閥及出油閥不(bu)(bu)(bu)良(liang)。可(ke)首先踏(ta)下(xia)制動(dong)踏(ta)板(ban),觀(guan)察有無制動(dong)液滲漏部(bu)位(wei)。若外部(bu)正常,則(ze)應檢查(cha)分泵或總泵故障。
上述(shu)圖片(pian)僅供參考,詳細產(chan)品詳情請(qing)咨(zi)詢我(wo)們,更(geng)多型(xing)號請(qing)訪(fang)問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解'。謝(xie)謝(xie)